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La produzione di massa di Tesla Cybertruck non inizierà prima del 2024

#26Gennaio  #originally  #cybertruck 

Contenuto originale di The Verge - All Posts
Il tanto atteso Cybertruck di Tesla non vedrà la produzione a pieno volume fino al 2024, ha dichiarato oggi Elon Musk durante la telefonata sugli utili del quarto trimestre della società.
Durante la chiamata, a Musk è stato chiesto se il prossimo veicolo avrebbe raggiunto l'obiettivo di produzione di metà 2023 fissato nel secondo trimestre dello scorso anno. Musk ha confermato cautamente che la produzione di Cybertruck sarebbe iniziata "quest'estate", ma ha concluso che la produzione di massa del pickup polarizzante non inizierà fino al prossimo anno. "Cerco sempre di minimizzare l'inizio della produzione", ha detto Musk. "Aumenta in modo esponenziale, ma all'inizio è molto lento."
Cybertruck è stato originariamente annunciato nel 2019 con grande interesse, ma la sua produzione è stata ritardata più volte. La pre-produzione doveva iniziare originariamente alla fine del 2021, ma è stata ritardata a causa della pandemia di COVID-19. Era quindi previsto per qualche tempo nel 2023, una proiezione fatta un anno fa. Inoltre, l'anno scorso Musk ha detto agli investitori che le specifiche e il prezzo di Cybertruck "saranno diversi" (leggi: sarà più costoso).
Come premio di consolazione, Tesla ha rivelato mercoledì di aver iniziato a installare le attrezzature di produzione necessarie per l'assemblaggio del Cybertruck, comprese le fusioni che produrranno il corpo del pickup elettrico. Il Cybertruck dovrebbe essere in gran parte prodotto presso la Gigafactory dell'azienda ad Austin, in Texas.
Gli esperti del settore hanno avvertito che la sequenza temporale doveva essere accelerata affinché il Cybertruck abbia l'impatto desiderato. "Cybertruck colpirà un settore sempre più affollato del mercato dei veicoli elettrici tra F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Rivian R1T e probabilmente Chevy Silverado EV e RAM 1500 EV che seguono da vicino", ha affermato Jessica Cawell, direttore esecutivo degli approfondimenti di Edmunds. in una e-mail a The Verge. "Lo svantaggio per Tesla è che il Cybertruck sembra quasi una vecchia notizia."


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