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La calligrafia Hyundai Santa Fe del 2023 vale la pena per il boost 0-60

#19Gennaio  #Cars 

Contenuto originale di SlashGear
La calligrafia Hyundai Santa Fe del 2023 vale la pena per il boost 0-60
Come rivestimento di punta per la Santa Fe 2023 di Hyundai, la calligrafia è molte cose. Ben equipaggiata con caratteristiche tecnologiche e di comfort, luccicante con un tocco di cromatura in più rispetto ai suoi fratelli di allestimento più convenienti e offerta con caratteristiche accattivanti come la trazione integrale e l'assistenza alla guida in autostrada. Tuttavia, un motivo importante per cui potresti voler considerare di spendere di più per le specifiche migliori è la velocità.
Potresti argomentare in modo solido che lo "Sport" in "SUV" è stato dimenticato, nella maggior parte dei casi, a favore della parte "Utilità". Dopotutto, negli ultimi anni il fiorente mercato dei SUV e dei crossover si è arricchito di opzioni a due e tre file, promettendo tutte di essere l'opzione più flessibile, adattabile e generalmente adatta alle famiglie.
Hyundai offre due motori sulla Santa Fe. Le finiture più convenienti ottengono un quattro cilindri da 2,5 litri, con 191 cavalli e 181 Nm di coppia. La Calligraphy - come l'assetto Limited appena sotto di essa - la porta fino a un quattro cilindri turbo da 2,5 litri, buono per 281 cavalli e 311 libbre-piedi di coppia. Ciò porta con sé un gradito aumento delle capacità di traino, passando da 2.000 libbre a 3.500 libbre max.


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