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L'UE svela un piano basato sui dati per rendere la costruzione navale più veloce ed economica

#18Gennaio  #Tech  #NextFeatured 

Contenuto originale di The Next Web
Ioanna è una scrittrice di SHIFT. Le piace il passaggio dal vecchio al moderno e si occupa di cambiare prospettiva. Ioanna è una scrittrice di SHIFT. Le piace il passaggio dal vecchio al moderno e si occupa di cambiare prospettiva.
Il progetto Smart European Shipbuilding (SEUS), finanziato dall'UE, è stato lanciato questo mese, con l'obiettivo di migliorare il processo di costruzione navale tramite strumenti computazionali.
Il lancio arriva mentre l'industria marittima abbraccia sempre più la digitalizzazione e l'automazione, facilitata dai rapidi progressi nella scienza dei dati e nello sviluppo del software.
SEUS è sostenuto da un consorzio di otto organizzazioni di cinque paesi europei, che rappresentano diverse tecnologie e parti dell'industria del design e della costruzione navale: sviluppo di strumenti computazionali, ricerca applicata industrialmente e utenti finali (ad esempio cantieri navali).
Questi partner lavoreranno insieme per creare un quadro per la costruzione navale basata sui dati. Secondo la descrizione del progetto, ciò sarà realizzato attraverso lo sviluppo di una nuova piattaforma integrata che incorpora "soluzioni di progettazione navale iniziali e dettagliate", "gestione dei dati" e "software di collaborazione".
In particolare, la piattaforma creerà nuove pratiche per la gestione della conoscenza incentrata sull'uomo, elementi di progettazione AI basati sui dati, tecnologia intelligente e un concetto di Industria 5.0 per la costruzione navale. Rafforzerà inoltre la crescita di una forza lavoro europea altamente qualificata nell'integrazione e nella diffusione di queste nuove tecnologie.
L'ambizione del progetto è ridurre i tempi di progettazione fino al 30% e ottenere una riduzione fino al 20% dei tempi necessari per l'assemblaggio e la costruzione nei cantieri navali dell'UE. Se avrà successo, si prevede non solo di accelerare la trasformazione digitale della costruzione navale, ma anche di fornire ai costruttori navali dell'Unione un forte vantaggio competitivo grazie a risparmi in termini di costi e tempi nelle fasi di progettazione e produzione.
Cadmatic in Finlandia, Contact Software in Germania e Sarc BV con sede nei Paesi Bassi contribuiranno all'esperienza tecnologica. Ulstein Group in Norvegia e Astilleros Gondan in Spagna sono i due cantieri che si uniscono. E tre istituti di ricerca, l'Università norvegese di scienza e tecnologia, l'Università di Turku in Finlandia e l'Università di scienze applicate NHL Stenden nei Paesi Bassi, rappresentano i partner accademici.
SEUS è finanziato da Horizon Europe, il programma di ricerca e innovazione di punta dell'UE. L'Unione stanzia circa 7 milioni di euro per la sua attuazione.


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