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Pietra miliare raggiunta nella revisione della flotta FMG

#15Gennaio  #Mining 

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Fortescue Future Industries ha ricevuto il suo primo sistema di batterie per veicoli di grandi dimensioni poiché l'azienda sostenuta da Forrest cerca di sostituire la sua flotta di camion da trasporto convenzionale con alternative elettriche e a idrogeno.
La batteria, costruita da WAE Engineering di proprietà del gruppo Fortescue Metals, ha un accumulo di energia di 1,4 MWh e può essere ricaricata completamente in 30 minuti.
FMG ha acquisito WAE nel marzo dello scorso anno per circa 300 milioni di dollari.
Il suo prototipo di batteria dovrebbe essere trasportato alla Pilbara per i test entro la fine dell'anno.
Mark Hutchinson, che guida FFI, ha affermato che il nuovo sistema è parte integrante dei tentativi dell'azienda di raggiungere l'azzeramento delle emissioni di ambito 1 e 2 nelle operazioni di minerale di ferro di FMG entro il 2030.
"L'esperienza delle batterie di WAE completa i progetti di idrogeno verde di FFI e consolida Fortescue come leader nelle tecnologie necessarie per la transizione verso l'energia verde", ha affermato.
L'amministratore delegato di WAE Technologies, Craig Wilson, era altrettanto ottimista sul potenziale della batteria.
"Alimentato esclusivamente da energia rinnovabile, aiuterà a prevenire l'utilizzo di enormi quantità di combustibili fossili nell'industria mineraria, con l'obiettivo di non compromettere la capacità di carico del veicolo", ha affermato.
"Questo è un esempio stimolante di ciò che si può ottenere combinando la visione pionieristica dell'energia verde di Fortescue per i suoi veicoli globali e la vasta esperienza di WAE nelle batterie avanzate".
Le notizie di oggi seguono una settimana tumultuosa per il signor Forrest, il cui ruolo nel gioco di energia rinnovabile Sun Cable si è concluso quando la società è stata posta in amministrazione volontaria.
Ciò è avvenuto nella stessa settimana in cui Ian Wells si è dimesso da chief financial officer di FMG.


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